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       從蘇州軌道交通建設(shè)推進會上獲悉，2011年7月1日起，輕軌1號線列車將從倉街站至園區(qū)鐘南街站區(qū)間進行帶電上線調(diào)試。

     目前經(jīng)過限購、加息，當(dāng)樓市經(jīng)過了一系列調(diào)控政策之后，資金是否應(yīng)該遠離房地產(chǎn)，成為時下熱議的話題。CPI增幅依舊明顯，對于更多民間的投資者，買房還是最主流的投資渠道。一直以來，決定物業(yè)投資價值的因素從未改變，地段、地段，除了地段還是地段。蘇州輕軌1號線的的動作五一是振奮人心的好消息，輕軌沿線的物業(yè)將迎來一次大爆發(fā)，尤其值得關(guān)注的是位于價值區(qū)域上的住宅物業(yè)。

       輕軌的建設(shè) 不僅僅吸引了蘇州房地產(chǎn)商及購房者的注意，同時也改變了市民的置業(yè)觀念，俗話說“輕軌一響，黃金萬兩”，輕軌樓盤的價值再次飛升，“輕軌成為樓市的引爆點”。與此同時，蘇州消費者的置業(yè)、消費半徑也將隨之得到極大的延伸與擴展，不再局限于自身所在的區(qū)域，借助輕軌時代帶來的強大同城效應(yīng)，而樓市則將成為首當(dāng)其沖的受益者，軌道交通沿線樓盤也將迎來全新的市場機遇。

　  交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的命脈，對于樓市來說，北京、上海等一線城市均有交通利好帶來沿線物業(yè)發(fā)展的例子。事實證明，一直以來，輕軌經(jīng)過的地方，房價就會快速上升，尤其是偏遠地區(qū)，打破了地域隔閡，即使周邊配套不成熟，出行有輕軌，仍給生活帶來了便利。其帶來的，已不僅是便捷的出行方式、居住格局的變化，也不僅僅意味著沿線房價的攀升，而更從精神層面影響著人們的置業(yè)觀，并催生出新的置業(yè)標準。

　　近日，從蘇州軌道交通建設(shè)推進會上獲悉，7月1日起，1號線列車將從倉街站至園區(qū)鐘南街站區(qū)間進行帶電上線調(diào)試。目前1號線工程最新工程進度是24個車站主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，173個出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)已完成123個。車站裝修進入全面施工階段。全線24個車站已有20個車站具備送電條件。隨著這一消息的傳出，蘇州輕軌將呼嘯而來，購房者、投資者也在這一波“輕軌熱”中開始追逐輕軌沿線的樓盤，輕軌沿線的住宅已然被炒得風(fēng)生水起，沿線各樓盤紛紛以“輕軌”為賣點之一，特別是輕軌站附近的樓盤，更是得地利優(yōu)勢，同時，附近一些站點的樓盤也是水漲船高，第一時間搶占制高點，似乎只是一夜之間，蘇州就已經(jīng)進入了“輕軌時代”。

　　顯然，隨著輕軌1號線的試運營步調(diào)拉近，輕軌價值已逐漸被引入蘇州樓市新概念。標注著“輕軌房”名頭的樓盤更多的進入了購房者的眼簾，沿路所在站點樓盤因此價值飛升，受到的關(guān)注度就不斷提高，園區(qū)輕軌沿線樓盤九龍倉時代上城首次開盤便創(chuàng)下熱銷奇跡就是最好的范例，是對輕軌價值的最佳認證。而園區(qū)的多家品牌房企也爭先恐后搶先布點，如中海國際社區(qū)、海尚壹品、白塘壹號等沿線樓盤坐享輕軌利好，無疑成為今后樓市的 “潛力股”?？梢灶A(yù)見的是，在園區(qū)，輕軌沿線將逐漸形成密集的居住帶。