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????? 在環(huán)線(xiàn)外買(mǎi)套房,再用與城區(qū)購(gòu)房的差價(jià)買(mǎi)輛小車(chē),曾經(jīng)是不少購(gòu)房者的夢(mèng)想。但是,隨著高油價(jià)時(shí)代的來(lái)臨,這樣的買(mǎi)房夢(mèng)想正在變得越來(lái)越微妙。 交通成本與買(mǎi)房抉擇 ????? “唉,汽油價(jià)又漲了,要不要在近郊買(mǎi)房子還真是犯難。”原先準(zhǔn)備在滸關(guān)買(mǎi)套房子的劉先生不斷向記者抱怨油價(jià)上漲讓他不得不重新考慮買(mǎi)房的交通成本。在劉先生原先的設(shè)想中,如果在木瀆購(gòu)買(mǎi)一套房子,由于其價(jià)格能比環(huán)線(xiàn)內(nèi)低不少,完全可以購(gòu)買(mǎi)一輛小轎車(chē)作為代步工具,既有房又有車(chē)的生活還真是蠻愜意的。但是隨著油價(jià)一漲再漲,劉先生覺(jué)得日常上下班的出行費(fèi)用也水漲船高,他不得不開(kāi)始對(duì)自己的買(mǎi)房思路作出新的考慮?!皢挝浑x家這么遠(yuǎn),每天開(kāi)車(chē)上下班,還得為老婆購(gòu)置一輛新車(chē)供她上下班,常此以往還真是負(fù)擔(dān)不起啊!” ????? 事實(shí)上,劉先生的考慮正在反映眾多購(gòu)房者的心聲。近年來(lái)由于蘇州近郊涌現(xiàn)出許多價(jià)廉物美的大盤(pán),吸引了不少在城區(qū)工作的工薪一族前往安居置業(yè),而他們中的相當(dāng)一部分人都是以私家車(chē)代步來(lái)解決上下班的交通問(wèn)題的。但是隨著油價(jià)的大幅上漲帶來(lái)交通費(fèi)用的增加,不少人開(kāi)始感到難以承受這筆負(fù)擔(dān)了。另一方面,目前不少新興區(qū)域公共交通配套的不完善,又讓他們?cè)陂_(kāi)車(chē)還是坐車(chē)的選擇上陷入了兩難。 ? 對(duì)于油價(jià)上漲對(duì)城郊樓盤(pán)購(gòu)買(mǎi)力 ????? 受油價(jià)的影響,不少業(yè)內(nèi)人士也已開(kāi)始給予了極大的關(guān)注?!霸谝粌赡甑臅r(shí)間內(nèi),如果僅僅是一兩次的調(diào)價(jià),或許尚不會(huì)影響到那些因種種原因青睞城郊樓盤(pán)的購(gòu)買(mǎi)者。但是,如果在一年中短短兩三個(gè)月的時(shí)間內(nèi),就漲價(jià)達(dá)兩次以上,這絕對(duì)應(yīng)該引起購(gòu)房者的關(guān)注?!庇嘘P(guān)業(yè)內(nèi)人士分析道,當(dāng)前一些城郊板塊的房?jī)r(jià)與成熟地區(qū)房?jī)r(jià)的差價(jià)在2000-3000元/平方米之間,一套100平方米的住房,其總價(jià)差額確實(shí)足夠買(mǎi)一輛中檔小車(chē)。但是以普通桑塔納轎車(chē)一年耗油費(fèi)用計(jì)算,目前的漲幅使得該車(chē)主相較三年前每年多支出2000元,一旦油價(jià)繼續(xù)上漲,那么一套居住年限為七十年的房屋,則直接交通成本就將增加幾十萬(wàn),這筆油價(jià)的漲幅將抵消甚至可能超出城郊樓盤(pán)與成熟地區(qū)樓盤(pán)的總額差價(jià)。 #p#1#e# 輕軌房或?qū)⒏邮軐?/strong> ????? 油價(jià)上升,對(duì)于郊區(qū)盤(pán)來(lái)說(shuō),就意味著交通成本的上升,也意味著買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)成本的上 升。在目前公共交通工具和郊區(qū) 樓盤(pán)的對(duì)接還不算很順暢的時(shí) 候,油價(jià)上升對(duì)樓市帶來(lái)的直 接影響可能是,由于成 本 增 加,導(dǎo)致部分樓盤(pán)的小區(qū)巴 士班次變更,從而導(dǎo) 致 業(yè)主出行不便;除 了搭乘小區(qū)巴士的業(yè)主出行受影響外,自駕車(chē)的業(yè)主也會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲而每個(gè)月多支出好幾百元的汽油費(fèi),從而使得其他買(mǎi)家也要三思而后行。 ????? 有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析,油價(jià)的影響在短期內(nèi)不太明顯。這就好像菜價(jià)上漲一樣,買(mǎi)一兩天貴的菜不覺(jué)得有問(wèn)題,但一兩個(gè)月下來(lái),就會(huì)倍感沖擊。而從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),私家車(chē)成本的提高肯定對(duì)近郊樓市有影響,而且不分一手還是二手房。如果這些樓盤(pán)交通條件依然跟不上,買(mǎi)家經(jīng)常面臨的一種選擇是,考慮到自己買(mǎi)車(chē)來(lái)彌補(bǔ)這種不足,但油價(jià)上漲無(wú)疑增加了難度。就當(dāng)前來(lái)說(shuō),油價(jià)上漲雖然削弱不了多少買(mǎi)房的力量,但卻會(huì)使其進(jìn)一步陷入觀望和對(duì)峙的僵局中。畢竟買(mǎi)家需要重新考慮自己生活的交通、時(shí)間成本等,相當(dāng)于重新衡量一番。因?yàn)橛蛢r(jià)的上漲,可能也會(huì)對(duì)是否買(mǎi)車(chē)猶豫不決,這都會(huì)導(dǎo)致成交進(jìn)一步放緩。 ????? “但是,在高油價(jià)的影響下,輕軌項(xiàng)目肯定會(huì)更加走俏?!庇嘘P(guān)人士認(rèn)為,從目前來(lái)看特別是輕軌一號(hào)線(xiàn)首尾兩端的樓盤(pán),購(gòu)房者最關(guān)心的就是輕軌的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,能否給他們的居住帶來(lái)顯著的變化。記者采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),事實(shí)上不少購(gòu)房者已經(jīng)開(kāi)始逐漸調(diào)整買(mǎi)房思路?!霸染蜏?zhǔn)備買(mǎi)房再買(mǎi)輛車(chē)的,但女友的同事建議她,車(chē)子就不要買(mǎi)了,倒不如購(gòu)買(mǎi)一套輕軌房?!辟?gòu)房者王先生告訴記者,一開(kāi)始女友的方案遭到了他的強(qiáng)烈反對(duì),不過(guò)最后還是女友把他給說(shuō)服了:“油價(jià)肯定會(huì)越來(lái)越高,開(kāi)車(chē)上下班一個(gè)來(lái)回就要幾十公里,經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)很重。而且今后路上還會(huì)越來(lái)越堵,廣告上說(shuō)到市中心半小時(shí)車(chē)程,實(shí)際開(kāi)開(kāi)可能要超過(guò)1小時(shí)。”王先生想想也對(duì),今后養(yǎng)車(chē)的成本還會(huì)越來(lái)越貴,如果收入不能有明顯提高的話(huà),確實(shí)會(huì)是個(gè)大包袱,公共交通的便捷確實(shí)更為重要。 #p#2#e# 公共交通需無(wú)縫對(duì)接 ????? 不管高油價(jià)會(huì)對(duì)購(gòu)房者的購(gòu)房計(jì)劃產(chǎn)生如何微妙的影響,但是市民生活圈外擴(kuò)的趨勢(shì)卻并不會(huì)因此而發(fā)生根本的改變。“其中的關(guān)鍵還在于公共交通如何實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,大交通系統(tǒng)的完善發(fā)展將對(duì)樓市產(chǎn)生更為重要的影響。”相城區(qū)一名開(kāi)發(fā)商向記者表示。 ????? 日前,蘇州公交1號(hào)快線(xiàn)正式開(kāi)通,對(duì)于園區(qū)或高新區(qū)上班的市民來(lái)說(shuō),出行確實(shí)方便了很多?!翱焖俟痪€(xiàn)的實(shí)施,應(yīng)該說(shuō)只是解決城區(qū)內(nèi)交通困境的一個(gè)權(quán)宜之計(jì),真正能夠?qū)Τ菂^(qū)外樓市發(fā)揮作用的還是軌道交通?!庇嘘P(guān)業(yè)內(nèi)人士向記者表示,由于軌道交通本身“速度快、容量大、時(shí)間準(zhǔn)”的特點(diǎn)因素,它最大的作用是把整個(gè)居住的概念、家的概念延伸到了郊區(qū)。一些不愿承受城區(qū)內(nèi)購(gòu)房成本的購(gòu)房者因郊區(qū)“居住成本”低而改變觀念,從城市“飛向”郊區(qū),而油價(jià)正讓這部分購(gòu)房者以車(chē)代房的觀念受到挑戰(zhàn),但是軌道交通的對(duì)接則能夠化解這些挑戰(zhàn)。 ????? 不少購(gòu)房者也向記者表示,其實(shí)如果公共交通能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,他們并不介意棄“私”轉(zhuǎn)“公”?!澳菢樱材軌蚓徑飧哂蛢r(jià)帶來(lái)城郊居住的交通成本趨高的難題。”市民趙先生向記者表示。同時(shí),也有購(gòu)房者建議,目前由于一些新興區(qū)域公共交通并不完善,一些樓盤(pán)還需要依靠小區(qū)巴士實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)接,但顯然公交取代小區(qū)巴士是不可逆轉(zhuǎn)的,因此如何將公交的舒適程度及便捷性與小區(qū)巴士靠攏也是公交面臨改進(jìn)的新課題。還有的購(gòu)房者大膽地表示,對(duì)于一些超級(jí)大盤(pán)來(lái)說(shuō)是不是也可以將公交系統(tǒng)引入小區(qū)內(nèi)部呢? #p#3#e# |
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