吳江，正從“運河時代”大步跨入“太湖時代”?！盀I湖新城”的啟動開發(fā)建設(shè)，標(biāo)志著“太湖時代”向吳江人民撲面而來?！疤r代”絕不是一個單純的城市空間概念，是“樂居吳江”的具體呈現(xiàn)，而跟“濱湖新城”同步推進的，將是吳江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市形態(tài)和人才結(jié)構(gòu)的全面升級。濱湖新城，一個關(guān)乎吳江城市未來30年發(fā)展空間的抉擇。
30年改革開放，吳江成績斐然。集體經(jīng)濟率先突圍，外向型經(jīng)濟一路高歌猛進，民營經(jīng)濟從厚積薄發(fā)到鋪天蓋地。每一輪理論與體制創(chuàng)新，都帶來了吳江經(jīng)濟社會的大發(fā)展，城市形 態(tài)也隨之演進。當(dāng)我們跨越30年成績，眺望未來30年時，也許，濱湖新城的建設(shè)將是第一個躍入眼簾的關(guān)鍵詞。
設(shè)計簡介
隨著城市社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和城市化進程的快速推進，吳江市委、市政府提出了“由運河時代走向太湖時代，建設(shè)濱湖城市”的發(fā)展構(gòu)想，制訂了城市“南進西拓”的發(fā)展戰(zhàn)略。在這一戰(zhàn)略構(gòu)想中，濱湖新城的規(guī)劃建設(shè)成為核心任務(wù)。
按照蘇州市城市發(fā)展總體規(guī)劃，吳江濱湖新城將結(jié)合東太湖綜合整治工程的實施，以“長三角重要的居住地”、“重要的休閑地”、“重要的商務(wù)之地”、“重要的旅游勝地”為總目標(biāo)，定位為次級金融商務(wù)中心，以商務(wù)、研發(fā)功能為主，配套高品質(zhì)居住與休閑娛樂。引導(dǎo)吳江及周邊地區(qū)二十萬居民前往居住。既展示東太湖綜合整治后的生態(tài)效應(yīng)，又充分展現(xiàn)吳江現(xiàn)代化建設(shè)的城市品位。
在濱湖新城的規(guī)劃建設(shè)中，圍繞吳江城市發(fā)展的核心戰(zhàn)略，如何發(fā)掘和整合城市資源，塑造充滿活力、彰顯特色和環(huán)境宜人的城市空間環(huán)境，是城市設(shè)計的基本出發(fā)點。
◆設(shè)計范圍
城市設(shè)計的范圍東至蘇震桃公路，西臨太湖，北至高新路，南至學(xué)院路，面積約233公頃。
◆發(fā)展定位
濱湖新城濱水核心區(qū)的功能定位為：具有商務(wù)、旅游特征的功能綜合的城市次中心。
◆環(huán)境資源分析與應(yīng)用
城市環(huán)境資源的發(fā)掘與利用，是城市設(shè)計塑造城市特色、激發(fā)城市活力的基礎(chǔ)。
1. 歷史文化資源
吳江擁有富歷史與地域文化資源。具有包括同里在內(nèi)的江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，對于推動城市休閑旅游活動的進一步發(fā)展有著非常重要的作用。城市設(shè)計建議在區(qū)內(nèi)建立水網(wǎng)、水街，組織水上游憩和濱水商業(yè)休閑活動，體現(xiàn)水鄉(xiāng)地域文化特征。
2. 舊城活力資源
為了促進設(shè)計范圍城市區(qū)域的有效發(fā)展，必須從全市范圍內(nèi)開展研究，充分運用吳江市的各種資源，為區(qū)域活力的形成創(chuàng)造條件。
3. 太湖景觀資源
濱太湖優(yōu)良的景觀資源，是吳江城市發(fā)展最大的財富。同太湖周邊其它沿湖城市建設(shè)（無錫、蘇州吳中區(qū)、湖州、宜興等）相比，吳江濱湖新城是唯一核心區(qū)直接臨湖、功能綜合和高強度城市開發(fā)建設(shè)區(qū)域，具有獨特的優(yōu)勢。
濱湖新城應(yīng)充分發(fā)揮這一資源優(yōu)勢進行功能和空間形態(tài)組織，建構(gòu)環(huán)太湖區(qū)域真正的也是唯一的濱湖城市區(qū)域，同時塑造最為鮮明的濱水建筑輪廓（太湖明珠）。
◆設(shè)計理念
1. 新舊共生
作為二十一世紀(jì)的城市建設(shè)項目，濱湖新城既要體現(xiàn)時代性，同時又應(yīng)當(dāng)利用歷史古鎮(zhèn)資源，傳承歷史，歷史與現(xiàn)代交相輝映，活力與特色并存。
2. 人性化城市
當(dāng)代城市建設(shè)正從汽車時代走向人車友好時代。特別是在CBD區(qū)域，車流、人流都十分密集，立體化的交通系統(tǒng)是解決好人、車的有效手段。
◆設(shè)計原則
1. 盡量做加法,不做減法。
2. 可持續(xù)發(fā)展。
◆城市設(shè)計目標(biāo)
建設(shè)具有商務(wù)、商業(yè)、休閑、居住和旅游綜合功能，現(xiàn)代化與傳統(tǒng)共生的立體化的太湖明珠。
其中“建設(shè)具有商務(wù)、商業(yè)、休閑、居住和旅游綜合功能”是功能目標(biāo)，“現(xiàn)代化與傳統(tǒng)共生的立體化的太湖明珠”是形態(tài)目標(biāo)。
◆城市設(shè)計構(gòu)思策略
1. 建構(gòu)城市立體基面
2. 組織引向太湖的軸線，使區(qū)域更好地親近太湖
3. 組織實現(xiàn)區(qū)域定位目標(biāo)的功能空間
4. 組織兩個市民活動廣場
5. 組合適應(yīng)區(qū)域功能特征的交通體系
6. 組織面向太湖的城市形象
7. 織傳承歷史文化的空間環(huán)境
8. 組織城市景觀體系
綜述篇
吳江市位于江蘇省最南端,屬蘇州市轄縣級市.東太湖在吳江市岸線長達50公里,東太湖150平方公里區(qū)域中超過一半隸屬吳江,吳江具有得天獨厚的濱太湖資源.吳江松陵城區(qū)至太湖大堤僅2-3公里,是整個東太湖區(qū)域之中距湖岸最近、最有開發(fā)潛質(zhì)的城市。依托太湖區(qū)位優(yōu)勢和文化積淀成為吳江下一階段跨越式發(fā)展的重要推動力，市委、市政府提出了“由河時代走向太湖時代，建設(shè)濱湖城市”的發(fā)展構(gòu)想，2008年7月由江蘇省政府正式批復(fù)實施的《吳江市城市總體規(guī)劃（2006-2020）》明確提出“利用濱太湖優(yōu)良的景觀資源，由運河時代走向太湖時代，建設(shè)濱湖城市”的發(fā)展思路。同時，東太湖綜合整治、蘇州軌道交通4號線吳江段的啟動、部隊農(nóng)場的置換等開發(fā)建設(shè)條件逐步成熟和得天獨厚的優(yōu)良資源，為濱新城的開發(fā)建設(shè)提供了契機。濱湖新城是東太湖綜合整治的一項延伸工程，旨在打造一個充滿生機、綠意盎然的生態(tài)新城，還原東太湖水
清岸綠的原貌，將東太湖整治后呈現(xiàn)的碧波美景切實融入到吳江人民的生活中來。
交通篇
吳江位于長三角腹地,東臨滬、南臨浙、北臨蘇，區(qū)位優(yōu)勢明顯。吳江距上海虹橋機場80公里，距浦東機場105公里，距杭州蕭山機場150公里，距京滬鐵路蘇州站22公里，與上海洋 山港和蘇州太倉港的距離分別為190公里和105公里，四通八達的水陸交通網(wǎng)把吳江與上海、杭州、蘇州等大中城市聯(lián)成一體。
境內(nèi)蘇嘉杭高速公路、227省道、蘇震桃一級公路、就杭大運河縱貫?zāi)媳保瑴K浙高速公路、318國道、太浦河橫穿東西。規(guī)劃中的通蘇嘉及滬蘇湖城際鐵路已明確列入“江蘇省鐵路十二五規(guī)劃”，一橫一縱兩條城際鐵路穿越吳江，將極大的促進我市與長三角地區(qū)人員、物資、技術(shù)等交流。
目前，吳江從東到西有蘇同黎、蘇嘉杭、227省道、中山路、蘇震桃五條干線與蘇州實行無縫對接。另外，還有楓津路對接鱸鄉(xiāng)路、吳淞江大道連接同津大道以及龐金路北延三條干線也在籌建之中。蘇州軌道交通4號由南到北穿越吳江，于2010年年底開工建設(shè)，進一步拉支了吳江與蘇州間的一體化發(fā)展步伐。
蘇州軌道交通4號線吳江城區(qū)走向與站點規(guī)劃
蘇州軌道4號線是一條南北向骨干線,由北向南經(jīng)粗城商貿(mào)中心、平江新城、蘇州火車站、觀前商業(yè)中心、南門商圈，吳江濱湖新城、吳江汽車站、通蘇嘉城際鐵路松陵站，總長41.13公里，設(shè)站30座。4號線吳江段由北向南穿越吳江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、濱湖新城、南部新城，呈“L”布置，線路長20公里，設(shè)花港路站、江陵西路站、江興西藏自治區(qū)路站，流虹路站、笠澤路站、顧家蕩站、人民路站、松陵大道站、中山路站、汽車客運站、龐金路站、通蘇嘉城際鐵路松陵站12座，線路將于2010年底開工建設(shè)，2015年通車，蘇州軌道4號線不但使濱湖新城有機的融合到吳江中心城區(qū)的發(fā)展，而且直接融入到蘇州都市區(qū)，為新城的發(fā)展注入了無窮的動力。
站臺效果圖
功能篇
濱湖新城毗鄰太湖,擁有獨特、稀缺、不可復(fù)制的濱太湖資源，西接主城區(qū)和南部新城，遙望同里古鎮(zhèn)，是吳江“由運河時代走向太湖時代”城市戰(zhàn)略的重點發(fā)展區(qū)域。有效利用瀕太湖資源，建構(gòu)環(huán)太湖真正的、也是唯一的濱湖城市區(qū)域是我人共同的目標(biāo)。建成后的濱湖新城將是集商務(wù)辦公、旅游度假、科教研發(fā)、高端居住等多功能為一體的，現(xiàn)代與傳統(tǒng)共生共存的太湖明珠；面向長三角的太湖東岸旅游勝地；面向蘇州市區(qū)的現(xiàn)代化商務(wù)辦公集聚區(qū)和立足吳江的濱湖生態(tài)樂居名城。 濱湖新城旨在打造一個充滿生機、綠意盎然的生態(tài)新城，建成后的濱湖新城將以生太公園、濱湖景觀綠化帶、運動公園等大型綠地為基色；以城市展示館、名人藝術(shù)館、會展中心、博物館、游泳館等公建文化設(shè)施為亮點；以五星級酒店、溫泉度假區(qū)為標(biāo)志；以賓湖休閑餐飲一條街、水街新天地為特色，將太湖親水理念納入其中，打造成集食、住、行、游、購、娛于一體的具有河南水鄉(xiāng)特色的現(xiàn)代化“樂居”新城。 |
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以太湖為依托,突出城市綜合功能的培育,將2.3平方公里濱湖新城濱水核心區(qū)作為一個整體,科學(xué)處理城市各功能要素關(guān)系,形成"一帶,三軸,多組團"的空闊而已結(jié)構(gòu),最終將濱湖新城打造成休閑商務(wù)業(yè)發(fā)達,生態(tài)宜居的太湖濱湖第一城. 一帶:沿湖放游休閑景觀帶,主要布置生態(tài)濕地公園,啟動區(qū),中心廣場及運動公園. 三軸:為沿人民路的城市公共活動軸,南集合休閑,娛樂,商務(wù)辦公為一體的城市綠軸和北側(cè)以餐飲商業(yè)空間為主的城市水軸. 多組團:為濱湖新城的功能組團,主要分為由城市展示館,名人藝術(shù)館\會展中心,博物館,游泳館五大場組成的沿湖公建文化休閑 區(qū);由濱湖休閑餐飲一條街,水街新天地,商業(yè)綜合休組成的商業(yè)功能區(qū);以及總部經(jīng)濟辦公區(qū),科教研發(fā)區(qū),商務(wù)辦公區(qū)和高端綜合居住區(qū).  |
生態(tài)篇
| 濱湖新城位于太湖之濱,現(xiàn)狀生態(tài)環(huán)境良好.香樟及水杉等大型喬木眾多,高大參天,環(huán)境優(yōu)美,內(nèi)部湖泊眾多,水生植物品種豐富.濱湖新城在規(guī)劃建設(shè)中將生態(tài)環(huán)境保護列為首要問題,北部結(jié)合農(nóng)場保留的大量喬木森林,濕地水灣,鄉(xiāng)土果林,開成濱湖森林濕地斑塊,成為城市的氧吧、生態(tài)綠肺。南部結(jié)合太湖河塘濕地以及旅游用地布局，開成以原生態(tài)河塘濕地為基礎(chǔ)的生態(tài)綠地。以此為基礎(chǔ)構(gòu)建新城特色分明的“一廊、兩環(huán)、三片、六園”生態(tài)系統(tǒng)，促進城市與自然系統(tǒng)的共生，引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展，為把濱湖建設(shè)成為最適宜居住生活，綠色健康的生態(tài)水鄉(xiāng)城市創(chuàng)造條件。 |
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生態(tài)布局圖 生態(tài)景觀布局圖 |
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    人民路 高新路 松陵大道 230省道 |
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 生態(tài)公園 |
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 濱湖休閑區(qū) |
 
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   學(xué)院路 |
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