中國新一線城市再分級:蘇州入榜
吳江樓市網 發(fā)布時間:2016-04-22 來源:名城蘇州 點擊數(shù):1658
三年前,《第一財經周刊》首次提出“新一線”城市的概念。當年,他們走訪了285家大公司,用訪談和問卷的方式考察了它們與不同城市的連接程度,為中國城市分級。
2013年,許多城市還沒有萬達廣場、PM2.5剛成為常識、“爆買”這個詞還沒誕生。但現(xiàn)在,這些事物似乎已經司空見慣。
過去3年,他們撰寫了49篇大公司新一線報告。大公司不再說“新一線很重要,我們要進入”,而是說:“我們不僅要去新一線,而且要把那里當作一線城市經營。”
此次,他們針對338個中國地級以上城市,收集了160個品牌的門店分布和14家互聯(lián)網公司的用戶數(shù)據,按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度,重新評估了中國城市的商業(yè)魅力。其中,前兩個指標更多關心的是公司與城市;另外三個指標則聚焦在人上。
如果參與到所有指標計算中,北京、上海、廣州、深圳的一線城市地位依然不可動搖。15個新一線城市依次是:成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、沈陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫。
相比2013年的榜單,蘇州和寧波新晉入榜,福州和濟南則降為二線城市。北京、上海依然是遙遙領先的超級城市,而成都、杭州、武漢正在迅速接近“第一集團”。 |
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