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隨著蘇州吳江汽車保有量的連年攀升，停車難、亂停車問題日益凸顯，而這些矛盾在一些住宅小區(qū)內(nèi)尤為明顯，考驗(yàn)著物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理能力。
近日，家住江城花園小區(qū)18棟的崔先生向記者反映，該小區(qū)物業(yè)為解決小區(qū)車位緊張問題，在沒有征得業(yè)主們同意的情況下，將小區(qū)內(nèi)的綠化區(qū)域改建成停車位，引起了不少業(yè)主的不滿。
綠化改車位確有其事
根據(jù)崔先生提供的地址，記者驅(qū)車駛?cè)肓宋挥?a href="http://www.my53666.com/Aspx/NewHouseSearch.aspx?ToRegionA=10" title="吳江松陵" target="_blank" class="blueInner">松陵鎮(zhèn)梅石路的江城花園小區(qū)，雖然大門入口設(shè)有門禁，但外來車輛暢行無阻。崔先生告訴記者，由于物業(yè)方管理不力，門禁系統(tǒng)形同虛設(shè)，經(jīng)常有周邊的外來車輛進(jìn)入小區(qū)擠占車位，這也是小區(qū)內(nèi)車位緊張的一個(gè)重要原因。
在小區(qū)7棟、8棟之間，記者看到，幾名工人正在花壇前用水泥將道路填平，花壇有明顯被修補(bǔ)的痕跡。崔先生表示，該處花壇原本更寬，種植的綠化也更多，如今被攔腰截?cái)?，有近一半面積將被騰出來作停車位，而整個(gè)小區(qū)內(nèi)還有幾處綠化區(qū)域正在改建中。
“我記得很清楚，他們第一次施工將綠化改成停車位是在去年7月，就在我住的那棟樓前，后來快完工的時(shí)候，有業(yè)主打12345熱線反映，城管部門派人過來看了一下，隨后就停工了，沒想到今年端午節(jié)前又開始了。”崔先生一邊說著，一邊帶著記者來到了18棟前，只見綠化區(qū)旁的停車位呈現(xiàn)灰白兩個(gè)色系，顯然有一部分是后期擴(kuò)建的。
據(jù)同住在18棟的張先生回憶，此前物業(yè)方面曾解釋，因有車輛一直?？吭?8棟右側(cè)的小門前，堵塞消防通道，這才選擇犧牲旁邊的綠化增加停車位，以期改善這一問題。“但我們小區(qū)的兩個(gè)消防通道常年處于關(guān)閉狀態(tài)，何談疏不疏通?況且新增車位后還不是照樣有車亂停在門口，加強(qiáng)管理才是硬道理。”張先生表示，去年物業(yè)犧牲近百平方米的綠化增了五六個(gè)車位，對(duì)緩解停車難、亂停車問題并沒有起到太大作用，反而影響了小區(qū)的人居環(huán)境。
業(yè)委會(huì)是否與業(yè)主溝通存疑
為進(jìn)一步了解事件詳情，記者致電了江城花園小區(qū)物業(yè)。據(jù)物業(yè)公司工作人員回應(yīng)，此次改建并非物業(yè)單方面計(jì)劃實(shí)施，而是在接到江城花園業(yè)委會(huì)的議案后才開始動(dòng)工的。
業(yè)委會(huì)通過議案必須召開業(yè)主大會(huì)，征得絕大部分業(yè)主同意后方可實(shí)施，那為什么江城花園里還有那么多業(yè)主對(duì)改建工作表示反對(duì)呢?
“壓根就沒開過業(yè)主大會(huì)。”對(duì)于改建議案一事，崔先生表示并不知情，此前也未受邀參加業(yè)主大會(huì)。記者隨機(jī)詢問了小區(qū)內(nèi)的幾位居民，得到的是相同的回答。
崔先生還告訴記者，目前業(yè)主方面已經(jīng)建立起了一個(gè)一百多人的微信群，并且還會(huì)讓更多不知情的業(yè)主加入進(jìn)來，就綠化改車位一事與物業(yè)和業(yè)委會(huì)協(xié)商。
面對(duì)業(yè)主們的質(zhì)疑聲，江城花園業(yè)委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前整個(gè)小區(qū)有500多戶住戶，800多輛私家車，但車庫(kù)、地面停車位、地下停車位加起來也就400多個(gè)，完全無法滿足停車需求，因此業(yè)委會(huì)才決定實(shí)施綠化改車位計(jì)劃。至于流程是否合規(guī)，該負(fù)責(zé)人堅(jiān)稱召開過業(yè)主大會(huì)，改建工作也以通知的形式向業(yè)主們進(jìn)行了公示。
對(duì)于業(yè)委會(huì)的回應(yīng)，業(yè)主們顯然不買賬。有業(yè)主甚至表示，“業(yè)委會(huì)和物業(yè)說，每次改造或涉及動(dòng)用維修基金的施工都有公示，需要業(yè)主投票表決的都有簽字，但從未見過，很多業(yè)主都說沒有看到過，沒有簽過字，我們需要他們提供存檔資料。”
相關(guān)部門已介入調(diào)查
就江城花園綠化改車位一事，記者咨詢了太湖新城物管科相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，目前許多老舊小區(qū)確實(shí)存在停車位緊張的問題，而將綠化區(qū)改為停車位也是一種可操作的解決辦法，吳江已有成功案例，但流程必須規(guī)范。
按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)的《業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)指導(dǎo)規(guī)則》第二十九條規(guī)定，業(yè)主大會(huì)會(huì)議決定籌集和使用專項(xiàng)維修資金以及改造、重建建筑物及其附屬設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意。
《業(yè)主大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)指導(dǎo)規(guī)則》第三十條還指出，業(yè)主大會(huì)會(huì)議應(yīng)當(dāng)由業(yè)主委員會(huì)作出書面記錄并存檔。業(yè)主大會(huì)的決定應(yīng)當(dāng)以書面形式在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)及時(shí)公告。
“因此，江城花園綠化改車位的前提是召開業(yè)主大會(huì)，并且起碼征得三分之二的業(yè)主同意，方可實(shí)施，此外還得保留會(huì)議存檔資料。”上述負(fù)責(zé)人表示，目前太湖新城物管科已派人介入此事，通過查閱相關(guān)會(huì)議記錄、業(yè)主簽名等資料進(jìn)行監(jiān)督，如確實(shí)存在不合規(guī)行為將立即叫停改造工程，并責(zé)令物業(yè)方面進(jìn)行整改。 |